El 24 de octubre de 2021, el sitio web del Consejo de Estado publicó el “Plan de acción para alcanzar el pico de carbono antes de 2030” (en adelante, el “Plan”), que estableció los principales objetivos del “14.° Plan Quinquenal” y el “15.° Plan Quinquenal” Plan Anual”: para 2025, la proporción del consumo nacional de energía no fósil alcanzará aproximadamente el 20%, el consumo de energía por unidad de PIB caerá un 13,5% en comparación con 2020 y las emisiones de dióxido de carbono por unidad de PIB se reducirán en un 18% en comparación con 2020, sentando una base sólida para alcanzar el pico de carbono.Para 2030, la proporción del consumo de energía no fósil alcanzará aproximadamente el 25%, las emisiones de dióxido de carbono por unidad de PIB se reducirán en más del 65% en comparación con 2005, y se alcanzará con éxito el objetivo de alcanzar el pico de carbono para 2030.

(1) Requisitos para el desarrollo de la energía eólica.

La tarea 1 requiere un desarrollo vigoroso de nuevas fuentes de energía.Promover integralmente el desarrollo a gran escala y el desarrollo de alta calidad de la energía eólica y la generación de energía solar.Adherirse al mismo énfasis en la tierra y el mar, promover el desarrollo rápido y coordinado de la energía eólica, mejorar la cadena industrial de la energía eólica marina y fomentar la construcción de bases de energía eólica marina.Para 2030, la capacidad total instalada de energía eólica y solar alcanzará más de 1.200 millones de kilovatios.

En la tarea 3, es necesario promover el pico de carbono de la industria de metales no ferrosos.Consolidar los logros en la resolución del exceso de capacidad de aluminio electrolítico, implementar estrictamente el reemplazo de capacidad y controlar estrictamente la nueva capacidad.Promover la sustitución de energías limpias y aumentar la proporción de energía hidroeléctrica, eólica, solar y otras aplicaciones.

(2) Requisitos para el desarrollo hidroeléctrico.

En la Tarea 1, se requiere desarrollar energía hidroeléctrica de acuerdo con las condiciones locales.Promover la sinergia y complementariedad de la generación hidroeléctrica, eólica y solar en la región suroeste.Coordinar el desarrollo de la energía hidroeléctrica y la protección ecológica, y explorar el establecimiento de un mecanismo de compensación para la protección ecológica en el desarrollo de los recursos hidroeléctricos.Durante el período del “Decimocuarto Plan Quinquenal” y del “Decimoquinto Plan Quinquenal”, la capacidad instalada de energía hidroeléctrica recientemente agregada fue de aproximadamente 40 millones de kilovatios, y básicamente se estableció el sistema de energía renovable basado principalmente en la energía hidroeléctrica en la región suroeste.

(3) Mejora de los estándares de eficiencia energética de los motores.

En la Tarea 2, es necesario promover la conservación de energía y la mejora de la eficiencia de los equipos clave que consumen energía.Centrarse en equipos como motores, ventiladores, bombas, compresores, transformadores, intercambiadores de calor y calderas industriales para mejorar integralmente los estándares de eficiencia energética.Establecer un mecanismo de incentivo y restricción orientado a la eficiencia energética, promover productos y equipos avanzados y eficientes y acelerar la eliminación de equipos atrasados ​​e ineficientes.Fortalecer la revisión del ahorro de energía y la supervisión diaria de los equipos clave que utilizan energía, fortalecer la gestión de toda la cadena de producción, operación, venta, uso y desguace, y tomar medidas enérgicas contra las violaciones de las leyes y reglamentos para garantizar que se cumplan los estándares de eficiencia energética. y los requisitos de ahorro de energía se implementan plenamente.

(4) El lanzamiento de vehículos eléctricos.

La Tarea 5 exige acelerar la construcción de infraestructura de transporte verde.El concepto verde y bajo en carbono se aplica durante todo el proceso de planificación, construcción, operación y mantenimiento de la infraestructura de transporte para reducir el consumo de energía y las emisiones de carbono durante todo el ciclo de vida.Llevar a cabo mejoras y transformaciones ecológicas de la infraestructura de transporte, hacer un uso general de recursos como líneas integrales de canales de transporte, tierra y espacio aéreo, aumentar la integración de costas, fondeaderos y otros recursos, y mejorar la eficiencia de utilización.Promover ordenadamente la construcción de infraestructura como pilas de carga, redes eléctricas de apoyo, estaciones de servicio (gasolinera) y estaciones de servicio de hidrógeno, y mejorar el nivel de la infraestructura de transporte público urbano.Para 2030, los vehículos y equipos de los aeropuertos de transporte civil se esforzarán por estar completamente electrificados.

El pico de carbono y la neutralidad de carbono son acciones nacionales a nivel nacional.Ya sea un fabricante de motores o un consumidor, tenemos la responsabilidad y la obligación de trabajar duro y activamente para promover la realización de los objetivos del programa con acciones prácticas.

Por Jéssica