Desde la perspectiva de la conversión de energía, preferimos que el motor tenga un factor de potencia más alto y un nivel de eficiencia más alto.

Bajo la guía de políticas de ahorro de energía y reducción de emisiones, la alta eficiencia se ha convertido en la búsqueda común de los fabricantes de motores y de todos los consumidores de motores.Se han valorado mucho diversas tecnologías relacionadas con el ahorro de energía.Algunos internautas hicieron una pregunta: si el motor es eficiente, ¿disminuirá nuevamente el factor de potencia del motor?

El sistema motor consume potencia activa y potencia reactiva, y el factor de potencia del motor es la relación entre la potencia útil y la potencia aparente total.Cuanto mayor sea el factor de potencia, mayor será la relación entre la potencia útil y la potencia total, y más eficiente será el funcionamiento del sistema.El factor de potencia evalúa la capacidad y el nivel del motor para absorber energía eléctrica.La eficiencia del motor refleja la capacidad del producto del motor para convertir la energía eléctrica absorbida en energía mecánica y es el nivel de rendimiento del propio motor.

La fuente de excitación del motor de inducción es la energía eléctrica aportada por el estator.El motor debe funcionar en un estado de factor de potencia de histéresis, que es un estado de cambio, que es muy bajo sin carga y aumenta a 0,80-0,90 o más a plena carga.Cuando aumenta la carga, aumenta la potencia activa, aumentando así la relación entre la potencia activa y la potencia aparente.Por lo tanto, al seleccionar y combinar el motor, se debe considerar la tasa de carga adecuada.

En comparación con los motores de inducción, los motores síncronos de imanes permanentes tienen valores de eficiencia mucho más altos.​​con cargas ligeras y sus rangos operativos de alta eficiencia son amplios.La tasa de carga está en el rango del 25% al ​​120% y la eficiencia es superior al 90%.La eficiencia nominal de los motores síncronos de imanes permanentes puede alcanzar los requisitos de eficiencia energética de nivel 1 del estándar nacional actual, esta es la mayor ventaja de los motores síncronos de imanes permanentes en comparación con los motores asíncronos en términos de ahorro de energía.

Para los motores eléctricos, el factor de potencia y la eficiencia son dos indicadores de desempeño que caracterizan las características del motor.Cuanto mayor sea el factor de potencia, mayor será la tasa de utilización del suministro de energía, razón por la cual el país limita el factor de potencia de los productos eléctricos y tiene poco que ver con el usuario del motor.Cuanto mayor sea la eficiencia del motor, menor será la pérdida del motor en sí y menor el consumo de energía, que está directamente relacionado con el costo de electricidad de los consumidores del motor.Para los motores de inducción, la relación de carga adecuada es un factor clave para mejorar el nivel de eficiencia del motor, lo cual también es un problema al que se debe prestar atención en el proceso de adaptación del motor.