Motor bldc BLF5782 rentable al por mayor con engranaje helicoidal NMRV30

En los últimos años, con los requisitos generales del estado para el control de ahorro de energía y bajas emisiones de carbono, el ahorro de energía del motor siempre ha sido un objeto de control necesario, especialmente para la eficiencia energética del motor con una gran cantidad y un amplio rango, que ha sido promovidos eficazmente en la industria del motor a través de requisitos estándar obligatorios y algunas políticas de incentivos.Los estándares obligatorios representados por GB18613, GB30253 y GB30254 también estipulan respectivamente los requisitos obligatorios para los indicadores de eficiencia de otros dos tipos de motores.
En el proceso actual de implementación de normas, pueden surgir algunas contradicciones numéricas entre las condiciones técnicas de los productos de motor y las normas obligatorias y la regulación de los indicadores de eficiencia.La razón de este resultado radica más bien en la fecha de publicación de las condiciones técnicas de los productos de motor y en el momento en que se cruzan con los requisitos de las normas obligatorias.Cuando se encuentran tales problemas, la eficiencia energética real de los productos de motor debe mejorarse bajo la premisa de cumplir con los requisitos de las normas obligatorias, es decir, el control debe realizarse bajo la premisa de alcanzar una alta eficiencia y el principio de alta pero no alta. debería adoptarse un nivel bajo.
Recientemente, en la supervisión y verificación aleatoria de motores eléctricos en la provincia de Guizhou, es obviamente inapropiado juzgar la calificación únicamente de acuerdo con las condiciones técnicas de los productos, ignorando los requisitos de las normas obligatorias.
En octubre de 2022, el sitio web del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información publicó 14 normas para motores, de las cuales 8 fueron revisadas.La denominación de los motores en algunas normas ha incorporado los requisitos de eficiencia energética del motor, es decir, está en línea con las normas IE.Además de los requisitos obligatorios publicados para la eficiencia de los motores, la eficiencia energética de otros motores se está controlando gradualmente, es decir, la mejora de la eficiencia de los motores se estipula mediante el acuerdo de condiciones técnicas.Por ejemplo, las especificaciones técnicas de los motores asíncronos trifásicos de la serie YE2 (IP23) y de los motores asíncronos trifásicos resistentes a la corrosión química para exteriores y exteriores de las series YE2-W y YE2-WF requieren que la eficiencia de dichos motores alcance la eficiencia energética IE2. nivel.
Desde la perspectiva del desarrollo a largo plazo, mejorar la eficiencia de los motores es la misión histórica de los fabricantes de motores y una forma eficaz de abrir el mercado de los motores.Aunque actualmente hay algunas cosas buenas y malas en el mercado de motores, los departamentos pertinentes eliminarán aún más el mercado mediante algunas medidas de control efectivas y estandarizarán la equidad de los productores y usuarios de motores.