El motor del aire acondicionado es uno de los componentes más importantes del aire acondicionado.Sin motor, el aire acondicionado pierde su significado.

Los motores de aire acondicionado incluyen principalmente compresores, motores de ventilador (ventiladores axiales y ventiladores de flujo transversal) y aspas oscilantes de suministro de aire (motores paso a paso y motores síncronos).

Motor asíncrono monofásico

Los compresores monofásicos para acondicionadores de aire tienen dos devanados, a saber, el devanado de arranque y el devanado de funcionamiento (devanado principal), y tres terminales, que son el terminal común, el terminal de arranque y el terminal de funcionamiento, que generalmente son impulsados ​​por la operación del capacitor y implementar un control de velocidad constante.

Durante el proceso de arranque del motor para su funcionamiento normal, el circuito de bobinado auxiliar siempre está conectado con un condensador en serie, de modo que el aparato eléctrico tenga un buen rendimiento de funcionamiento, alta eficiencia y factor de potencia, y funcione de manera confiable.

Motor asíncrono trifásico

Su estructura es similar a la de un motor monofásico.La diferencia es que el estator de un motor trifásico está compuesto por tres conjuntos de devanados completamente simétricos.Estos tres devanados están incrustados en las ranuras del núcleo del estator y están escalonados en un ángulo eléctrico de 120° en la distribución espacial.

Los tres devanados se pueden conectar en forma de Y o en forma de △.Cuando pasan corrientes trifásicas simétricas por los devanados del estator (es decir, las corrientes trifásicas difieren en 120° en términos de tiempo y fase), el entrehierro entre los rotores genera un campo magnético giratorio, que hace que el rotor para generar par electromagnético debido a la inducción electromagnética.

El motor asíncrono trifásico tiene una estructura simple y un rendimiento excelente.El par, la eficiencia y el factor de potencia son superiores a los del motor asíncrono monofásico.Por lo tanto, los acondicionadores de aire con mayor potencia, como los compresores de aire acondicionado de gabinete, utilizan principalmente motores asíncronos trifásicos.

Principios de motores utilizados en otros aires acondicionados.

1. motor paso a paso

Un motor paso a paso es un elemento ejecutivo que convierte señales de pulso eléctrico en desplazamiento lineal o desplazamiento angular, es decir, cuando se aplica una señal de pulso al motor, el motor se mueve un paso.

El rotor es un rotor de imán permanente cilíndrico de dos polos hecho de imanes permanentes.El círculo interior del estator y el círculo exterior del rotor tienen una cierta excentricidad, por lo que el entrehierro es desigual y el entrehierro es el más pequeño, es decir, la resistencia magnética es la más pequeña.

Se coloca un devanado concentrado en la armadura del estator y se añaden señales de impulsos eléctricos a ambos extremos del devanado mediante una fuente de alimentación especial.Cuando el devanado del estator no está energizado, hay un flujo magnético generado por el rotor de imán permanente en el circuito magnético del motor.

Este flujo tenderá al eje de los polos del rotor hacia la posición en el circuito magnético donde la reluctancia es mínima.

Cuando la fuente de alimentación agrega un pulso al devanado del motor, las polaridades de los dos polos magnéticos del estator y los dos polos magnéticos del rotor son repelidas, y el rotor gira aproximadamente 180° en sentido antihorario en la dirección de la flecha n hasta que Los polos magnéticos del estator y los polos opuestos del rotor son opuestos.

2. Motor síncrono de imán permanente

El micromotor utilizado en el dispositivo de aspas oscilantes de la parrilla de salida de aire acondicionado es un motor síncrono de arranque automático con polo de garra síncrono de imán permanente.

El voltaje de accionamiento del motor es de ~220 V/50 Hz y su estator consta de una carcasa en forma de copa, una bobina monofásica anular y piezas polares de garra;el rotor es un anillo de ferrita con alta coercitividad.

Los polos de las garras están distribuidos uniformemente a lo largo de la circunferencia y el número de pares de polos de las garras (pares de polos magnéticos) está determinado por la velocidad sincrónica requerida.El motor de giro tiene muchos pares de polos de garra, baja velocidad, gran par, pequeña potencia de salida, estructura simple y sin dirección fija.El interruptor maestro suele estar instalado en el panel de control del aire acondicionado.Es el interruptor de encendido para conectar el compresor, el ventilador y otros equipos ejecutivos, y también el interruptor selector para cambiar el estado de funcionamiento del aire acondicionado.

Por Jéssica