Como componente central del vehículo de nueva energía, el sistema de propulsión eléctrica tiene un impacto importante en la potencia, la economía, la comodidad, la seguridad y la vida útil del vehículo.

En el sistema de propulsión eléctrica, el motor se utiliza como núcleo del núcleo.El rendimiento del motor determina en gran medida el rendimiento del vehículo.En la actualidad, en términos de las necesidades de industrialización, el bajo costo, la miniaturización y la inteligencia son las principales prioridades.

Hoy, echemos un vistazo al concepto y la definición de la nueva tecnología de motor: motor de alambre plano, y qué ventajas tiene el motor de alambre plano en comparación con el motor de alambre redondo tradicional.

Las principales ventajas de los motores de alambre plano son su pequeño tamaño, alta eficiencia, fuerte conductividad térmica, bajo aumento de temperatura y bajo nivel de ruido.

El interior del motor de alambre plano es más compacto y tiene menos espacios, por lo que el área de contacto entre el alambre plano y el alambre plano es mayor y la disipación y conducción del calor son mejores;al mismo tiempo, el contacto entre el devanado y la ranura del núcleo es mejor y la conducción del calor es mejor.

Sabemos que el motor es muy sensible a la disipación de calor y a la temperatura, y la mejora de la disipación de calor también conlleva una mejora en el rendimiento.

En algunos experimentos, mediante simulación de campo de temperatura, se concluye que el aumento de temperatura del motor de alambre plano con el mismo diseño es un 10% menor que el del motor de alambre redondo.Además de un mejor rendimiento térmico, se pueden mejorar algunas otras propiedades, incluidas las relacionadas con la temperatura.

NVH es también uno de los temas candentes de la propulsión eléctrica actual.El motor de alambre plano puede hacer que la armadura tenga mejor rigidez y puede suprimir el ruido de la armadura.

Además, también se puede utilizar un tamaño de muesca relativamente pequeño para reducir eficazmente el par dentado y reducir aún más el ruido electromagnético del motor.

El extremo se refiere a la parte del cable de cobre fuera de la ranura.El cable de cobre en la ranura juega un papel en el trabajo del motor, mientras que el extremo no contribuye a la salida real del motor, sino que solo juega un papel en la conexión del cable entre la ranura y la ranura..

El motor de alambre redondo tradicional necesita dejar una gran distancia al final debido a problemas de proceso, esto es para evitar que el alambre de cobre en la ranura se dañe durante el procesamiento y otros procesos, y el motor de alambre plano resuelve fundamentalmente este problema.

También hemos informado antes que Founder Motor planea invertir 500 millones de yuanes para construir un proyecto de motor de propulsión de vehículos de nueva energía de 1 millón de unidades al año en Lishui, Zhejiang.Además de empresas establecidas como Founder Motor, hay muchas fuerzas nuevas en China que también están acelerando su despliegue.

En términos de espacio de mercado, según un análisis realizado por expertos de la industria, según el volumen de ventas de 1,6 millones de vehículos de pasajeros de nueva energía en 2020, la demanda interna de 800.000 juegos de motores de alambre plano y el tamaño del mercado se acerca a los 3 mil millones de yuanes. ;

De 2021 a 2022, se espera que la tasa de penetración de los motores de alambre plano en el campo de los vehículos de pasajeros de nueva energía alcance el 90%, para entonces se alcanzará la demanda de 2,88 millones de juegos y el tamaño del mercado también alcanzará el 9 mil millones de yuanes.

En términos de requisitos técnicos, la tendencia general de la industria y la orientación política, los motores de alambre plano seguramente se convertirán en una tendencia importante en el campo de las nuevas energías, y habrá más oportunidades detrás de esta tendencia.

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